圖為：關員對跨境電商包裹進行監管 林昌鋒/攝

　　據拱北海關最新統計，自2018年10月港珠澳大橋珠海公路口岸（下稱大橋口岸）開通以來，經大橋口岸通過海關跨境電商管理平臺出口累計突破2000億元。作為全國跨境直購（9610）模式出口的第四大口岸，大橋口岸正以其獨特的區位優勢和輻射效應，助力“中國制造”乘風出海加速前行。

　　6月12日上午，大橋口岸跨境電商出口查驗平臺一派繁忙場景，來自全國各地需查驗的跨境電商包裹正有序排列，等待接受X光機的“體檢”。隨著一個個包裹有序過機，企業申報信息與過機圖像同步展示在海關查驗電腦終端上，每個包裹平均6秒內就可完成“非侵入式查驗”。隨后，這些包裹將通過港珠澳大橋直抵港澳機場，再運達全球消費者手中。借力大橋口岸的全天候通關優勢和港澳機場密集的航線網絡，一條“大橋通關—港澳轉鏈—全球速達”的“電商快線”正在加速形成，目前經港珠澳大橋運輸出口的電商包裹目的地已涵蓋130余個國家和地區。

　　便捷高效的“電商快線”吸引了希音、菜鳥、京東國際等跨境電商頭部企業落地大橋口岸。“得益于海關政策支持和大橋口岸高效通關，近幾年我們公司承接的電商出口業務量不斷攀升，今年開年以來，公司經大橋口岸出口的電商包裹貨值已經超過72億元。”中業跨境供應鏈管理（珠海）有限公司總經理馮猛介紹。該公司自2020年起就在大橋口岸開展跨境電商出口業務，見證了大橋口岸外貿新業態的迅猛發展，“電商業務開展初期，僅有少量的包裹，但隨著這兩年我國與共建‘一帶一路’國家合作越來越密切，我們電商業務量也跟著水漲船高，大橋口岸的電商通道越走越寬、越走越順了。”馮猛說。

　　為更好助力電商企業“出海淘金”，大橋海關創新實施跨境電商“一般出口”分級監管制度，對高等級優質電商企業給予通關便利。“此外，我們探索實施跨境電商嵌入式監管模式，升級監管設備，提升跨境電商商品通關效率。”港珠澳大橋海關監管四科科長龔忠年介紹。

　　今年以來，部分海外重點市場調整進口小額包裹免稅政策，港珠澳大橋海關迅速成立工作小組，趕赴多家重點企業實地調研，主動送政策上門，以企業需求為導向，“一對一”量身定制通關方案，全力支持電商企業發展。今年前5個月，經大橋口岸通過海關跨境電商管理平臺出口355億元，同比增長82.6%。（陳綺汐/文）