5月21日，重慶海關(guān)與廈門海關(guān)簽署《深化跨關(guān)區(qū)協(xié)同合作備忘錄》，兩地海關(guān)將在深化監(jiān)管合作、提升服務(wù)效能、開展改革創(chuàng)新、應(yīng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)、建立合作保障機(jī)制等五方面密切合作，進(jìn)一步提升跨關(guān)區(qū)協(xié)作水平，協(xié)同助力重慶、福建兩地高水平開放高質(zhì)量發(fā)展。

　　重慶，是西部大開發(fā)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，處在“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點(diǎn)上，是內(nèi)陸開放綜合樞紐，有著較好的制造業(yè)基礎(chǔ)，是我國重要的現(xiàn)代制造業(yè)基地；福建，佇立海上絲綢之路起點(diǎn)，擁有眾多與海上絲綢之路歷史關(guān)系密切的港口及豐富的產(chǎn)業(yè)、資源優(yōu)勢。

　　近年來，兩地海關(guān)密切合作，充分發(fā)揮兩地在高質(zhì)量共建“一帶一路”中的節(jié)點(diǎn)作用和區(qū)位優(yōu)勢，積極強(qiáng)化跨關(guān)區(qū)合作，在推動(dòng)共建“一帶一路”的標(biāo)志性品牌——中歐班列穩(wěn)定開行方面開展了諸多創(chuàng)新合作。兩地海關(guān)推動(dòng)物流供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，共享物流監(jiān)管信息，實(shí)行“屬地審放+口岸核銷”聯(lián)動(dòng)監(jiān)管等合作，優(yōu)化轉(zhuǎn)關(guān)辦理、施封驗(yàn)封等作業(yè)環(huán)節(jié)，助力“廈門制造”經(jīng)重慶二次轉(zhuǎn)關(guān)后，借助中歐班列運(yùn)往波蘭等共建“一帶一路”國家，全程較海運(yùn)模式減少物流時(shí)間約15天。1-4月，兩地海關(guān)聯(lián)動(dòng)監(jiān)管經(jīng)中歐班列出口共建“一帶一路”國家貨物2.6億元、同比增長1.7倍。

　　本次簽署合作備忘錄，兩地海關(guān)將在多方面協(xié)同改革創(chuàng)新，推動(dòng)跨關(guān)區(qū)協(xié)作提檔升級(jí)。比如，兩地海關(guān)將共同推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè)，在智慧綜保區(qū)管理、智慧估價(jià)、進(jìn)境糧食智慧檢疫監(jiān)管等業(yè)務(wù)場景應(yīng)用建設(shè)上務(wù)實(shí)合作、協(xié)同發(fā)力，同時(shí)持續(xù)優(yōu)化中歐班列多程轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管流程，助企壓縮物流成本。又比如，兩地海關(guān)將積極推動(dòng)?xùn)|西部產(chǎn)業(yè)加強(qiáng)協(xié)作、聯(lián)動(dòng)發(fā)展，助力創(chuàng)新跨地區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)作和優(yōu)化布局機(jī)制，充分發(fā)揮中歐班列、西部陸海新通道等通道優(yōu)勢和自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、綜合保稅區(qū)的政策優(yōu)勢，大力鼓勵(lì)、支持、引導(dǎo)更多的廈門外貿(mào)企業(yè)到渝投資、建廠，促進(jìn)兩地集成電路、智能終端、汽車制造等產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展。

　　下一步，兩地海關(guān)將繼續(xù)結(jié)合智慧海關(guān)建設(shè)和“智關(guān)強(qiáng)國”行動(dòng)，以合作備忘錄的簽署為契機(jī)，在主動(dòng)融入高質(zhì)量共建“一帶一路”基礎(chǔ)上，持續(xù)在深化改革、強(qiáng)化監(jiān)管、優(yōu)化服務(wù)上出實(shí)招、促協(xié)同，以大開放促進(jìn)大開發(fā)，共同推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶和海峽西岸經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同聯(lián)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接格局，聚力提升重慶、福建兩地對(duì)外開放水平。（曾慶榮/文）